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Asiento de resorte ajustable de fundición a presión de aluminio
Asiento de resorte ajustable de fundición a presión de aluminio
Asiento de resorte ajustable de fundición a presión de aluminio
Asiento de resorte ajustable de fundición a presión de aluminio

Asiento de resorte ajustable de fundición a presión de aluminio

Tipo de Pago: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA
Cantidad de pedido mínima: 2000 Piece/Pieces
Plazo de entrega: 35 días

Información básica

    Modelo: 130600356

    Tipo: Ensamblaje del silenciador

    Material: Aluminio

    Tipo de silenciador: Silenciador central

    Deck: Double

    Surface Finish: TUMBLING, Electrophoresis Coating

    Type: Windscreen Wiper System

    Cavity Number: 2

    Weight: 200g-3000g

Información adicional

    Paquete: cartón, paleta de PE

    productividad: 4000/MONTH

    Marca: NINGUNA

    transporte: Ocean,Land,Air

    Lugar de origen: NINGBO

    Capacidad de suministro: 180000/MONTH

    Certificados : ISO/TS16949:2009

    HS-Code: 7616991090

    Hafen: NINGBO,SHANGHAI

DDescripción

Aluminio Die Casting asiento del resorte ajustable, esta parte es un asiento de muelle ajustable, que se aplica en el sistema de chasis, el criterio de fundición a presión realizada es de Grado GB-CT5, esta parte requiere para darse cuenta de todas las dimensiones como fundido. La pieza tiene una función de cámara, que solicita que se satisfaga una curva de revelado específica, por lo que es muy importante realizar una investigación en la fase inicial de desarrollo después de la oferta.

Además, la pieza requería un acabado de superficie de revestimiento de electroforesis para mejorar la apariencia de la pieza, haciendo que todas las partes sean más consistentes, elegimos desarrollar el molde de corte correspondiente para eliminar la compuerta de inyección, escoria, desbordamiento y destello alrededor de la línea de despedida.

Como hay una solicitud de e-coating, entonces el punto crítico es controlar la densidad de la parte, sin buena densidad, es decir, la parte probablemente tiene porosidad o problema de vacío interno. Para la tecnología de e-coating, hay un proceso de curado de la película en horno de aproximadamente 170-200 grados. Debido a la expansión térmica, el aire dentro de la pieza se expandirá para exponerse a la superficie exterior, lo que provocará hoyos, burbujas y orificios para los pernos, que no son aceptables en la industria del revestimiento electrónico. Por lo tanto, cuando el ingeniero encuentre los parámetros de proceso adecuados durante el desarrollo de la pieza, los parámetros se enumerarán en la operación de trabajo de fundición a presión, luego los parámetros deberán ser observados estrictamente por el operador de acuerdo con las instrucciones.

Para esta parte, el tiro permisible es solo de 1 grado, y de la geometría de la pieza, encontrará que la cavidad interna es profunda, lo que causará problemas de acumulación de tensión térmica fácilmente, lo que provocará la para solucionar este problema, elija pulverizar automáticamente, para evitar errores de operación, lo que lleva a la eliminación de lotes.

Material: A380
Número de cavidad: 2
Tecnología de proceso: fundición a presión de alta presión, cámara fría
Dimensiones del producto: personalizado
Tolerancia general de lanzamiento: Grado GB-CT4
Acabado superficial: pulido, desbarbado vibratorio
Procesos de flujo: Fundición a presión, Degradación, Desbarbado para eliminar el destello alrededor de los pasadores expulsores, Pulido para eliminar la línea de partición, Desbarbado vibratorio para hacer la pieza más consistente, Torneado CNC de alta precisión, E-coating, Limpieza, Embalaje, Envío
Medida de control: Prueba de material entrante, inspección del primer artículo, inspección de enrutamiento, inspección final del artículo y control de calidad saliente
Equipo de inspección: CMM, Caliper, Plug Gage, Screw Gauge
Aplicación: Autopartes
Certificado: ISO / TS16949: 2009
Plazo de ejecución: 30-35 días
Término comercial: FOB Ningbo

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PRODUCTOS POR GRUPO : Piezas de automóviles > Piezas del chasis del automóvil

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